鸿蒙智行「五界」新车批量现身问界 M9 特殊大师版已在路上
来源：火狐游戏网 发布时间：2025-09-18 06:49:14
董车会整理了鸿蒙智行「五界」的现有车型以及估计将新增的车型，如下图所示。
在鸿蒙智行的产品规划里，下一年或许会有两款定价在 70 万元左右的超奢华 SUV 露脸，分别是问界旗下的 M9 特殊大师（或加长版）以及尊界旗下的一款旗舰 SUV。
自 2023 年开端，网络上就一向不断有问界 M9 将推出特殊大师版别或加长版的传言，但直到最近，才有比较切当的信息和车辆谍照传出。
从路试车和谍照来看，问界 M9 加长版的首要造型与在售车型类似，但车长添加约 20cm 至 30cm，来到了 5.5m 的车身总长度，轴距也随之添加到 3.3 米左右。
如此之长的车身天然需求匹配更为灵敏的后轮转向体系，之前就有博主曾在社会化媒体上晒出过一组赛力斯专为后轮转向规划的新款后副车架，此规划将后轮转向组织前置，为后电机悬置腾出了空间。有不少人猜想这套体系正是为 M9 的加长版预备的。
新车车内将连续六座布局，要点强化奢华感和乘坐舒适性。路试车曝光的同一天，有一家疑似为问界 M9 供货商的公司曝光了一段车门板规划视频，视频中显现的车门结构与问界 M9 十分类似，但原料奢华版有较大的提高，音响网罩的规划也有所改变。
在其他装备上，问界 M9 加长版或将或首发纯电续航超越 1000km 的宁德年代固态电池，并预埋持 L4 等级的辅佐驾驭硬件。
依据 36 氪的爆料，尊界这款旗舰 SUV 直接对标揽胜和劳斯莱斯等奢华品牌，但为了走量，定价将低于尊界 S800。
华为和江淮对这款 SUV 的商场体现决心很足，对供给链释放了全年最高销量超 4 万辆的预期，为确保该项意图资源，江淮乃至叫停了许多乘用车、重卡、轻卡项目。
这辆车也将成为华为新一代的技能旗舰，尤其是新车的底盘将在尊界 S800 途灵龙行底盘的基础上进行晋级，并同步更新辅佐驾驭体系。
有音讯称，智界品牌很早就现已着手开发依据 E0X-L 渠道打造的 MPV 车型，内部代号为「EHV」。动力方面，新车计划推出纯电动和增程式两种装备，匹配由宁德年代供给的电池。
最近该车的谍照在社媒上被爆出，从谍照来看，新车在不少规划细节上都与现款的智界 R7 有极高的类似度，例如灯组方位的挖孔和两边的竖直开孔都是智界的标志性规划元素。
结合各方信息来看，这款智界 MPV 的原型大概率便是奇瑞本来要推的星纪元 E08，其概念车于 2024 年年末露脸，其时的奇瑞常务副总裁表明这款车是奇瑞倾泻了大汗水研制的奢华 MPV，希望 E08 可成为我国的埃尔法。
依据奇瑞有关人员泄漏，现在星纪元 E08 项目现已暂停，现有职工大部分分流或许转岗去了智界品牌。
关于奢华 MPV 车型，智界更能撑得起来，并且一起发布两台 MPV 也会「打架」。
2025 年 8 月，华为与奇瑞签署智界品牌 2.0 协作协议，建立独立运营的「智界新能源公司」，华为全链路主导研制、制作及服务，投入超百亿资金及 5000 人研制团队，或许两边深化协作后的首款新车就将是这款 MPV。
在详细装备上，现在能够承认，新车将依据奇瑞 E0X-L 渠道开发，供给纯电+增程双版别，电池由宁德年代供给，增程版搭载华为雪鸮智能增程体系。座舱内则搭载原生鸿蒙座舱、副驾零重力座椅、HUAWEI SOUND 音响体系，主打商务兼家用场景。
新车定位对标腾势 D9、极氪 009 等新能源奢华 MPV，定价或在 40 万元左右。
尚界品牌除了现已敞开预售的 H5 之外，现在还有两款新车正在研制中，分别是一辆代号 E8 的大型 SUV 和主打年青商场，规划较为急进的运动轿跑车型。
其间，尚界新 SUV 将于 2026 年上半年露脸，其价格或许上探至 25 万元至 30 万元商场，选用华为 ADS 4.0 晋级的智能辅佐驾驭体系和 800V 碳化硅高压渠道。而轿跑车型将搭载华为新一代鸿蒙座舱 6.0 和华为图灵底盘技能，并有或许运用上汽现已研制多年的半固态电池技能。
尚界 H5 16.98 万元的预售价格，也得到的商场的充分肯定，预售敞开后 1 小时，尚界 H5 收到了超 2.5 万辆小订。
为了确保首款车型 H5 的交给，上汽为尚界在临港建设了一座专属工厂，还盘下了上汽通用金桥工厂的部分产线，并结合后续新车，近期向供给链释放了年销 40 万辆的备料计划。
假如这些新车型悉数落地，鸿蒙智行的车型矩阵将从现在的 10 款拓宽到 19 款，掩盖从 15 万元至 100 万元的价位段以及从家用轿车、SUV 到硬派越野、旅行车等大部分的细分商场。
而除了鸿蒙智行五界之外，选用华为 HI 形式的车型也在逐步增多，长安旗下深蓝、阿维塔，春风旗下岚图，广汽旗下昊铂、华望等品牌的新车大多数都选用鸿蒙座舱加乾崑智驾的计划，最近宝骏的新车型华境也将搭载华为全家桶，合资车型丰田铂智 7 也承认选用鸿蒙座舱。
关于研制实力并不强的二线车企来说，与华为协作成为其在智能化竞赛中不被筛选的快速通道。比较其他供货商，华为供给的全家桶解决计划掩盖了智能驾驭、智能座舱、三电体系和智能车云等一切中心技能领域，并具有十分杰出的商场口碑。
一是华为如安在「五界」和「HI 形式」车企之间平衡精力与资源投入，二则是其他车企要不要和华为协作，不协作又要怎样与鸿蒙智行竞赛？
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