两轮电动车研讨：新国标推进智能化遍及AI智能体开端上车
来源：火狐游戏网 发布时间：2026-01-14 13:51:39
》。本陈述聚集两轮车的智能化晋级，对电动两轮车、摩托车的市场规模、竞赛格式、产品智能化功用特色、厂商智能化战略、开展的新趋势等进行了分析研讨。首要研讨规模包含：
雅迪推出多款新国标电瓶车新品，包含雅迪毛豆、C09、C12、C18等车型。新国标车型100%搭载智能防盗体系与APP互联功用，部分中端车型还新增了防侧滑、坡道辅佐等智能安全装备。
以雅迪C12车型为例，该车搭载斗极定位体系，精度达10米，根据精准定位功用完结电子围栏与骑行轨道查询，避免车辆丢掉被盗。用户可经过蓝牙衔接“雅迪智行”App，经过App完结智能控车、才智导航、长途检查车辆状况、一键寻车、预设电子围栏、异动报警等智能化功用。此外，该车还搭载了多项实用技能，TCS防侧滑体系、HDC陡坡缓降功用，提高用户行车安全性。
以Mmax2系列中机械师Mmax2 130p为例，该车在智能化装备上搭载18项功用，具有斗极卫星、GPS+基站三重精准定位，可智能防盗、AHRS姿势感应防盗、黑匣子+事端主动求救、长途开关机+控车、驻车感应2.0、乘坐感应2.0、BMS 6.0智能电池办理体系等。用户可经过“九号出行”App检查车况信息、车辆定位、骑行轨道等。
智驾方面，选用RideyFUN智驾体系，搭载5英寸TFT彩屏，集成多种车辆功用操控选项，可经过OTA无线晋级不断取得新功用，如听歌、导航、通话等。
爱玛推出多款新国标电动车，包含爱玛元世界 Play、爱玛元世界 Lite 2.0、爱玛棒棒糖、爱玛酷骑S、爱玛小金豆等车型。
爱玛新国标车辆搭载全时护GPS+斗极定位体系、支撑智能APP互联、无感解锁、TCS防侧滑、边撑感应控车等功用。
别的，2025年3月，“爱玛出行”App v5.1.0正式上线，推出玛小爱AI智能体，接入百度千帆、DeepSeek等中心AI渠道。玛小爱将接入更多智能生态，包含AI语音、AI控车、AI导航、AI图文发明、才智家庭、本地日子引荐等。
2025年5月，爱玛与火山引擎签署AI深度协作协议。在智能电动车使用场景上，“玛小爱智驾”将深度洞悉用户目的，预判场景化需求，为用户更好的供给AI语音交互、智能途径规划、车辆健康检测等功用，让用户轻轻松松完结对车辆的智能操控。
关于轿车厂商而言，进入两轮车范畴不仅是产品线的延伸，也是能构建“全场景出行解决方案”的战略行动。作为近距离通勤刚需，两轮车能完美掩盖“最终 1-3 公里”、“日常通勤” 等场景。轿车厂商能够根据自身品牌信赖度，直触摸达自有存量用户，扩展品牌的出行场景掩盖。别的，智能电动轿车的中心“三电”（电池、电机、电控）和智能化技能，在经过车规级验证后，使用到两轮车范畴也具有天然的技能优势和可靠性背书。
比亚迪进军两轮车范畴的中心逻辑是经过将乘用车验证老练的电池、电控、车规级 BMS 与安全体系“降维使用”至电动两轮车上，为两轮车厂商供给“车规级 + 全标准 + 长质保” 的电池产品。比亚迪自身不研制电动两轮车产品。
吉祥轿车则是采纳“本钱控股”方式，经过战略注资钱江摩托，向其输出轿车级智能化技能与老练供应链体系，借此完结在两轮车赛道的深度布局。
长城内部孵化“魂灵摩托”品牌，根据长城轿车自身在轿车范畴堆集的深沉技能功底和发明新式事物的才能，为长城魂灵供给制作高端摩托车的坚实基础。
五菱轿车挑选建立摩托车事业部，并将轿车级电芯技能、BMS电池办理体系和车载主动诊断体系使用于两轮车产品上，提高产品竞赛力。
2024年11月，安徽零维智能科技有限公司正式建立，由奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份执行副总经理、奇瑞新能源总经理——鲍思语担任公司董事长。零维智能聚集电动两轮车（含电动摩托车）研制、制作与出售，一起布局有关技能服务、进出口及配套事务。
目蔚科技是一家全新智能科技公司，公司中心办理层大多来自小鹏轿车。其间公司法人为小鹏轿车前副总裁矫芳华，监事为小鹏轿车联合发起人何涛。目蔚科技致力于将智能轿车范畴堆集的全栈自研技能创新使用于电动摩托车。2025年6月在印尼雅加达全球首发首款原型车 OMO X。
趋势二：T-Box未来将演进为“域控”体系，两轮车智能网联走向线 两轮车人机交互体系开展趋势
ADAS功用介绍：自适应大灯、FCW、SWW、HSC、无钥匙发动、SOS
两轮车中心技能：以TD X-OS Connectivtiy为底座构建智能网联生态体系
MSC附加功用：起步操控、弯道扭矩牵引力操控、后轮侧滑操控、转向电子联合操控
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